Portugal • Beira Alta

Départ de Bragança et mise en route rapide sur des pistes roulantes et chemins ruraux typiques du Nord-Est portugais. Alternance de pistes larges, sections plus étroites en sous-bois et quelques passages pierreux qui demandent de la précision. Le relief reste progressif, idéal pour caler le rythme du groupe et valider la navigation. Approche de Vidago par un secteur plus forestier.

Étape plus longue, avec davantage de dénivelé et une journée plus “montagne”. Pistes forestières rapides, portions de gravette, et des secteurs plus cassants où la fatigue peut se faire sentir en fin de journée. Les liaisons route permettent de souffler entre deux zones de pistes. Arrivée à São Pedro do Sul, point d’étape.

Journée plus régulière, axée sur la variété : chemins agricoles, pistes en balcon, petites routes de liaison. Le terrain est globalement roulant, mais avec quelques passages ponctuels plus techniques (pierres, gravillons, ornières selon météo). Les villages traversés imposent un rythme plus calme et offrent des possibilités de pause dans un environnement superbe et “couleur locale”.

Retour d’une journée plus dense : pistes plus sinueuses, terrain parfois plus étroit, et quelques sections qui demandent une bonne lecture de trajectoire. Le relief augmente à l’approche de Lousã et la conduite devient plus soutenue. On enchaîne des portions “pilotage” avec peu de temps mort, tout en gardant des sorties possibles par route si besoin. Arrivée à Lousã avec une ambiance plus montagne.

Étape typée “intérieur des terres” : grandes pistes forestières, plateaux, et passages plus pierreux par endroits. Le rythme alterne entre sections rapides et zones plus cassantes qui sollicitent la suspension et la concentration. Le tracé reste cohérent pour garder du plaisir sans tomber dans l’extrême. Arrivée à Trancoso, jolie fin d’étape dans une ville de caractère, pratique pour se poser et dîner.

Étape plus courte, pensée comme une “respiration” : pistes roulantes, panoramas, et un rythme plus souple. Attention aux descentes rapides et aux graviers si on hausse le tempo. Idéal pour récupérer, profiter, et arriver plus tôt. Freixo de Espada à Cinta est un bon point d’arrêt avec l’ambiance vallée / Douro.

Dernière journée équilibrée : alternance de pistes roulantes et de secteurs plus cassants en retour vers le Nord-Est. Quelques portions demandent de garder de la marge (pierres, gravillons, freinages) mais l’ensemble reste gérable pour conclure proprement. Retour progressif vers Bragança.

Retour en France.