Départs & disponibilités
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Départ garanti à partir de 6 réservations Available Packagesdimanche17 mai 2026dimanche24 mai 202612Disponible(s)
Cap sur l'aventure
Découvrez la France autrement avec une traversée moto inoubliable de l’Est vers le Sud-Ouest, de l’Alsace aux contreforts des Pyrénées. La Diagonale Atlantique vous entraîne sur 8 étapes rythmées entre cols, forêts, plateaux sauvages et villages typiques. De l’Alsace verdoyante aux vignobles du Sud-Ouest, en passant par les Monts du Jura, du Morvan, du Forez, de l’Aubrac et du Quercy, chaque journée offre une immersion totale en pleine nature. Ce parcours mixe pistes roulantes, chemins forestiers et petites routes sinueuses pour offrir un plaisir de conduite pur, accessible aux aventuriers débutants comme confirmés. Avec près de 2300 km de trace, c’est l’aventure idéale pour explorer les plus belles régions françaises en toute liberté. Chaque étape réserve ses pépites : paysages variés, gastronomie régionale, patrimoine architectural. Une invitation à ralentir, respirer, et s’évader sur deux roues à travers le cœur de la France.
Hot spots
- Monts du Jura – paysages vallonnés, sapins majestueux, pistes forestières
- Monts du Macônnais – terrains variés et sauvages, ambiance nature brute
- Monts du Forez et d’Aubrac – vastes plateaux, troupeaux et immensité
- Quercy / Causse de Gramat – chemins techniques, falaises calcaires
- Gorges de l’Aveyron – vues spectaculaires et roulage fluide
- Pyrénées Atlantiques – final spectaculaire entre sommets et océan
Itinéraire
Départ en douceur depuis les vignobles alsaciens avant d’attaquer les premiers reliefs du Jura. Alternance de pistes agricoles, sentiers boisés et petits cols, parfait pour s’échauffer. Traversée de villages typiques à colombages, ambiance terroir garantie. Nuit en Franche-Comté.
Les reliefs se corsent à travers les Monts du Jura. Découverte de forêts profondes et de panoramas sur les Alpes au loin. Une étape nature aux accents montagnards, avec des portions techniques dans les sous-bois. Ambiance sauvage et ressourçante.
Changement d’ambiance avec les Monts du Beaujolais et du Forez. Montées raides, descentes pierreuses, crêtes panoramiques. Des pistes rapides alternent avec des passages plus trialisants. Le soir, repos bien mérité dans la Loire.
L’étape la plus longue, traversant les Monts du Cantal et les vastes étendues de l’Aubrac. Routes désertes, vaches emblématiques et paysages à couper le souffle. Sensation de liberté totale sur ces hauts plateaux. Ambiance hors du temps.
Direction le Sud avec des paysages plus vallonnés et méditerranéens. Chemins plus roulants, passages en forêt, petites routes panoramiques. Belle variété de terrains dans cette transition vers l’Occitanie.
Vous traversez le Quercy, ses bastides et ses causses. Pistes blanches, petits gués et champs à perte de vue. L’ambiance devient plus chaude, les terres ocre et dorées. Une étape paisible et bucolique.
Montée en puissance dans les contreforts pyrénéens. Premiers cols, lacets serrés, chemins d’estives. Passage dans de petits villages du Béarn pleins de charme. Les Pyrénées pointent à l’horizon.
Dernière étape majestueuse. Traversée des Pyrénées Atlantiques jusqu’au Pays Basque. Pistes panoramiques, vue sur l’océan et senteurs de maquis. Ainhoa marque la fin d’une aventure exceptionnelle à travers la France profonde.
Prix
Inclus
- Hôtels, en chambre twin du soir du premier jour au matin du dernier jour,
- Le petit déjeuner, déjeuner, dîner : du soir du premier jour au matin du dernier jour,
- La fourniture du GPS avec la trace intégrale de l’itinéraire,
- L'accompagnateur français à moto,
- L'assistance logistique (transport des bagages).
Non inclus
- L’acheminement des participants et des véhicules sur place et retour,
- Les boissons
Carte du lieu de départ
Sur le terrain
Pour le repos de l’explorateur, nous avons déniché des adresses pleines de charme. Et que dire de la gastronomie française… de la flammekueche d’Alsace au confit du Gers…
Quelques adresses en exemple (sous réserve de disponibilités lors de la réservation) :
> www.camillou.com
> www.hotel-de-bastard.com
Chambre Single en option.
Les options ci-dessous sont disponibles lors de votre inscription en ligne en cliquant sur le bouton “Réserver” en haut de cette page.
- Chambre Single
- Arrivée la veille du 1er jour (B&B)
- Départ le lendemain du dernier jour (B&B)
- Assurance Rapatriement, Multirisques, Annulation
Notre valeur ajoutée est de proposer plusieurs itinéraires pour un même départ. Chaque matin, vous choisissez vos coéquipiers de voyage. Vous êtes libres de vos pauses (cafés, spots photos,…) et de leurs durées. Vous roulez à votre rythme en fonction de votre expérience et de vos envies. Notre accompagnateur Offroad ferme la marche et vous assiste en cas de difficulté matérielle ou technique si nécessaire. Vous ne roulez pas en file et dans la poussière. Bien entendu, tous les participants se retrouvent le soir pour partager les moments forts de la journée. Chez TrailRando c’est la liberté qui compte !
Préprogrammé par TrailRando le GPS est un outil simple, vous y trouverez la totalité des traces et des points principaux comme ravitaillements essence, hébergements, …
🟢 Trace verte – Route :
Circuit exclusivement routier ne comportant aucune difficulté particulière.
🔵 Trace bleue – Offroad Modéré :
Sentiers peu techniques avec légères montées ou pierres, accessibles aux débutants motivés.
🔴 Trace rouge – Offroad Tonique :
Sections techniques, ornières, pierres ou montées soutenues. Expérience en off-road conseillée.
⚫ Trace noire – Offroad Expert :
Passages très techniques, franchissements, pente forte ou terrain instable. Réservée aux pilotes expérimentés.
Un accompagnateur TrailRando encadre l’équipée au volant d’un véhicule quatre roues et transbahute chaque jour vos bagages à l’étape. Celui-ci suit l’épopée au plus près du tracé. Il peut aussi éventuellement charger une moto et son pilote en cas de panne ou de fatigue.
Outre l’équipement moto habituel :
Casque
Lunettes (blanche et fumée)
Gants
Bottes
Pantalon et veste de moto
Toute protection nécessaire à la pratique de la randonnée motorisée en off road
Pour rouler, nous conseillons un petit sac à dos qui pourrait contenir :
Camel back ou bouteille d’eau
Barre de céréales
Equipement de pluie
Gants de rechange
Crème solaire
Stick à lèvres
Lingettes
Foulard ou tour de cou
Lunettes de soleil
Casquette
Couverture de survie
Couteau multifonctions
Lampe de poche ou frontale
Téléphone mobile (et son chargeur !)
Outillage et pièces de rechange : se munir dans son sac à dos d’un minimum d’outillage et de quelques pièces détachées comme : leviers, attache rapide, chambres à air, une paire de démonte-pneus, colliers de serrage, etc… Ceci afin d’être autonome sur le terrain.
Pour le soir :
Tee-shirts
Chaussettes
Chemise à manches longues
Pull ou sweat-shirt
Pantalon de rechange et short
Maillot de bain
Chaussures légères
Nécessaire de toilette
Médicaments personnels
Pour la navigation :
Petit carnet et stylo pour noter les consignes du briefing chaque jour
Le GPS avec support guidon, prévoir une clé de 11 pour fixer le support guidon du GPS à la moto et 2 piles LR6(AA) par jour (attention certaines compagnies aériennes n’acceptent pas les piles rechargeables)
Vous devez être en possession des documents suivants :
Permis de conduire valide
Pièce d’identité
Attestation d’assurance et carte grise du véhicule personnel
Assurance rapatriement (obligatoire) :
Si vous êtes déjà assurés, renseignez-vous auprès de votre agence sur la validité de votre contrat en fonction du type d’activité pratiquée.
Le cas échéant, nous pouvons vous souscrire une couverture rapatriement.
Conduite à tenir :
Chaque participant à cette Diagonale est un ambassadeur pour la moto en France.
Cette croisière est le fruit de plusieurs mois de repérages ardus et entêtés sur le terrain. Suite à tout ce temps passé, nous avons lié de nombreux contacts tout au long de l’itinéraire.
Soyez avenant, courtois, polis et respectueux en toutes circonstances…
Conformité :
Pour le respect des autres participants, ainsi que pour celui des habitants des villages traversés, il est impératif de disposer d’un système d’échappement homologué.
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