Départs & disponibilités
Vous souhaitez organiser un voyage sur mesures ? Nous avons l'habitude. Cliquez sur le lien ci-dessous "Créer votre Voyage" afin de répondre à quelques questions et notre spécialiste de la destination prendra contact avec vous très rapidement. Soyez le plus précis possible dans vos réponses.
-
Départ garanti à partir de 6 réservations Available Packagesmardi26 mai 2026samedi30 mai 202612Disponible(s)
Cap sur l'aventure
Au cœur du Massif central, Trail Rando signe un périple d’exception entre crêtes volcaniques, hauts plateaux et vallées oubliées. Depuis le col de Chemintrand, cette boucle en cinq étapes explore les terres d’Auvergne, de l’Aubrac et du Rouergue, sur des pistes qui épousent la rudesse et la beauté brute de ces territoires. À chaque virage, l’itinéraire révèle un concentré de reliefs, de solitude et de villages hors du temps. Les motards en quête d’évasion savoureront l’alternance parfaite entre pistes roulantes, passages techniques, et vues spectaculaires. Hébergements typiques, étapes équilibrées et terrain varié font de ce périple un must pour les amateurs de trail longue distance. Une aventure authentique où la nature dicte sa loi, et où chaque kilomètre devient un fragment de voyage intérieur.

Hot spots
- Col de Chemintrand - départ perché et premier frisson sur les crêtes
- Plomb du Cantal (1855 m) - le toit du parcours, à dominer du regard
- Plateaux de l’Aubrac - horizon infini, herbe grasse et ambiance pastorale
- Rodez : escale urbaine et contraste saisissant avec le reste du tracé
- Allanche et ses drailles : chemins de transhumance, sauvages et puissants
- Gorges de la Truyère : paysages déchirés, parfaits pour une pause photo
Itinéraire
Une mise en jambe spectaculaire sur les contreforts nord du Cézallier. Le terrain alterne entre pistes forestières, chemins d’altitude et vallées encaissées. La vue sur les volcans d’Auvergne se déploie dès les premiers kilomètres. Quelques passages techniques dans les bois rappellent que l’on roule ici dans un terrain de montagne. Allanche accueille les motards dans un décor de pierre et de silence, niché au cœur d’un territoire sauvage.
Cap à l’ouest avec un parcours plus roulant à travers les hauts plateaux cantaliens. Le tracé longe parfois les lignes de crête offrant des vues majestueuses sur les Monts du Cantal, puis plonge vers la vallée de la Dordogne. Les forêts denses succèdent aux pâturages ouverts. L’arrivée à Saint-Privat est marquée par une ambiance plus verdoyante, en bordure de la Corrèze, avec des chemins larges et rapides pour clôturer l’étape.
Changement d’ambiance pour cette étape plus contrastée. En quittant la Corrèze, le relief devient plus accidenté, les sentiers se resserrent et serpentent dans les bois. On croise de vieux moulins, des ponts de pierre, et des hameaux isolés. L’entrée dans le département du Lot marque un tournant : les pistes traversent un terrain plus aride, avant de rejoindre Cransac, cité thermale aux airs de fin d’étape bien méritée.
Une étape mythique pour les amateurs de vastes horizons. Les grandes pistes de l’Aveyron font place aux drailles de l’Aubrac, où le vent souffle libre sur les estives. Ici, on croise des burons, des troupeaux, et parfois… personne pendant des heures. Le terrain est souple, parfois piégeux, mais toujours spectaculaire. Aumont-Aubrac, bastion du terroir, marque une arrivée en douceur après une journée d’immersion totale.
La boucle se referme par une traversée nord-est vers les confins de la Margeride. Les pistes serpentent entre les blocs de granit et les hêtraies silencieuses. On sent l’approche des terres d’Auvergne, plus fraîches et ombragées. Les derniers kilomètres grimpent doucement vers le col de Chemintrand, dans une ambiance montagnarde qui invite à ralentir. Une fin de parcours contemplative et puissante, fidèle à l’esprit Trail Rando.
Prix
Inclus
- Hébergement en chambre twin du soir du premier jour au matin du dernier jour,
- Le petit déjeuner, déjeuner, dîner : du midi du premier jour au midi du dernier jour,
- La fourniture du GPS avec la trace intégrale de l’itinéraire,
- L'assistance logistique (transport des bagages).
Non inclus
- L’acheminement des participants et des véhicules sur place et retour,
- Les boissons.
Carte du lieu de départ
Sur le terrain
Formule Hôtels
L’auberge du cru comme l’hôtel à l’écart, paumés dans une vallée oubliée, ont là aussi été sélectionnés avec soin. A chaque étape, un repas du terroir attend l’explorateur.
Quelques adresses en exemple (sous réserve de disponibilités lors de la réservation) :
> www.camillou.com
> www.aubergedelaxaintrie.fr
Les options ci-dessous sont disponibles lors de votre inscription en ligne en cliquant sur le bouton “Réserver” en haut de cette page.
- Arrivée la veille du 1er jour (demi-pension)
- Départ le lendemain du dernier jour (demi-pension)
- Assurance Rapatriement, Multirisques, Annulation
Notre valeur ajoutée est de proposer plusieurs itinéraires pour un même départ. Chaque matin, vous choisissez vos coéquipiers de voyage. Vous êtes libres de vos pauses (cafés, spots photos,…) et de leurs durées. Vous roulez à votre rythme en fonction de votre expérience et de vos envies. Notre accompagnateur Offroad ferme la marche et vous assiste en cas de difficulté matérielle ou technique si nécessaire. Vous ne roulez pas en file et dans la poussière. Bien entendu, tous les participants se retrouvent le soir pour partager les moments forts de la journée. Chez TrailRando c’est la liberté qui compte !
Préprogrammé par TrailRando le GPS est un outil simple, vous y trouverez la totalité des traces et des points principaux comme ravitaillements essence, hébergements, …
🟢 Trace verte – Route :
Circuit exclusivement routier ne comportant aucune difficulté particulière.
🔵 Trace bleue – Offroad Modéré :
Sentiers peu techniques avec légères montées ou pierres, accessibles aux débutants motivés.
🔴 Trace rouge – Offroad Tonique :
Sections techniques, ornières, pierres ou montées soutenues. Expérience en off-road conseillée.
⚫ Trace noire – Offroad Expert :
Passages très techniques, franchissements, pente forte ou terrain instable. Réservée aux pilotes expérimentés.
Un accompagnateur TrailRando encadre l’équipée au volant d’un véhicule quatre roues et transbahute chaque jour vos bagages à l’étape. Celui-ci suit l’épopée au plus près du tracé. Il peut aussi éventuellement charger une moto et son pilote en cas de panne ou de fatigue.
Outre l’équipement moto habituel :
Casque
Lunettes (blanche et fumée)
Gants
Bottes
Pantalon et veste de moto
Toute protection nécessaire à la pratique de la randonnée motorisée en off road
Pour rouler, nous conseillons un petit sac à dos qui pourrait contenir :
Camel back ou bouteille d’eau
Barre de céréales
Equipement de pluie
Gants de rechange
Crème solaire
Stick à lèvres
Lingettes
Foulard ou tour de cou
Lunettes de soleil
Casquette
Couverture de survie
Couteau multifonctions
Lampe de poche ou frontale
Téléphone mobile (et son chargeur !)
Outillage et pièces de rechange : se munir dans son sac à dos d’un minimum d’outillage et de quelques pièces détachées comme : leviers, attache rapide, chambres à air, une paire de démonte-pneus, colliers de serrage, etc… Ceci afin d’être autonome sur le terrain.
Pour le soir :
Tee-shirts
Chaussettes
Chemise à manches longues
Pull ou sweat-shirt
Pantalon de rechange et short
Maillot de bain
Chaussures légères
Nécessaire de toilette
Médicaments personnels
Pour la navigation :
Petit carnet et stylo pour noter les consignes du briefing chaque jour (Randos encadrées uniquement)
Le GPS avec support guidon, prévoir une clé de 11 pour fixer le support guidon du GPS à la moto et 2 piles LR6(AA) par jour (attention certaines compagnies aériennes n’acceptent pas les piles rechargeables)
Vous devez être en possession des documents suivants :
Permis de conduire valide
Pièce d’identité
Attestation d’assurance et carte grise du véhicule personnel
Assurance rapatriement (obligatoire) :
Si vous êtes déjà assurés, renseignez-vous auprès de votre agence sur la validité de votre contrat en fonction du type d’activité pratiquée.
Le cas échéant, nous pouvons vous souscrire une couverture rapatriement.
Conduite à tenir :
Chaque participant à cette Diagonale est un ambassadeur pour la moto en France.
Cette croisière est le fruit de plusieurs mois de repérages ardus et entêtés sur le terrain. Suite à tout ce temps passé, nous avons lié de nombreux contacts tout au long de l’itinéraire.
Soyez avenant, courtois, polis et respectueux en toutes circonstances…
Conformité :
Pour le respect des autres participants, ainsi que pour celui des habitants des villages traversés, il est impératif de disposer d’un système d’échappement homologué.
Feedback Clients
Aucun avis n’a été donné pour le moment. Soyez le premier à en écrire un.